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  近来德国空军一架A400M运送机初次进行了空投无人机实验。画面中一架A400M在货仓坡道上加装了无人机弹射器，随后翻开舱门并通过弹射器他设了数架由空客公司研制的Do-DT25靶机，该靶机在弹射出机舱后随即在空中敞开发动机持续飞翔，随后运送机上的靶机操作员将Do-DT25操控权转交给地上操控端，在通过测验后靶机降落到地上。未来A400M还将拓宽空中收回无人机的功用，此类功用现在已在美国X-61A“小精灵”无人机上得到了成功实验。

  德国空军表明本次测验的内容归于德国、法国和西班牙联合进行的第六代战役机“未来作战空中体系”（FCAS）项目的一部分，FCAS中一项要害功用是具有极高的信息化和智能化水平，FCAS在未来战役中将同以忠实僚机为代表的无人机、以及其他有人机协同作战。忠实僚机虽然一般不参加空战的直接冲击使命，但其辅佐有人机进行抵近侦查、方针辨认、兵器引导和冲击效果评价等方面将承当及其重要的效果，在必要时忠实僚机也将献身本身以保护有人机生计，这也是忠实僚机需求做到“低成本”和“可耗费性”的重要方针。

  FCAS项目充沛吸取了现在推动的无人机忠实僚机形式（法国“阵风”战役机已同“神经元”无人机进行了屡次战术合作测验，“阵风”F4.2版别将进一步强化网络中心战年代同无人僚机以及盟国五代机协同作战的效能，这些经历将被FCAS学习），FCAS将能同F-35、“阵风”战役机等有人机渠道和无人机、巡航导弹、蜂群无人机完成战场态势同享，以构成 “战役云”空中网络。

  其配套的忠实僚机项目名为“长途载机”（Remote Carrier）方案，该方案以空客公司、MBDA欧洲导弹集团和西班牙SATNUS工业联盟为首要研制方。“长途载机”将包括从几百千克的小型多用途无人机到几吨重的先进忠实僚机在内的多种机型，其间前者将能作为FCAS的直接进犯弹药和空射型钓饵，而后者则具有情报、监督、侦查（ISR）、方针捕获、电子战甚至直接参加空空作战的才能。 除了本次 A400M 空投无人机实验外在不久前的 12 月 9 日 , 空客公司、德国国防部和 MBDA 与德国和芬兰两国军方进行了欧洲初次大规模有人 / 无人机编队飞翔技术演示，在本测验中两架喷气式飞机、一架直升机和五架无人机在模仿作战条件下演示了有人 / 无人机编队的功用和协同战术，空客公司表明本次多范畴飞翔演示也是为 FCAS 项目中的各机种协同作战进铺平了路途。

  现在欧洲国家正进一步拓宽A400M运送机的潜力和使命灵活性，其除了履行运送、空中加油和空投无人机使命外，这款最大起飞分量140吨级的运送机未来还可成参阅美国的“迅龙”方案为发射巡航导弹空中载机。该方案的中心是“托盘化兵器”体系，首要由集成在规范投空托盘里的巡航导弹（或其他类型兵器）、确保托盘姿势安稳的降落伞、导航设备等组成。当运送机发射巡航导弹时先开释整个“托盘化兵器”体系，随后导弹从打开降落伞的头盘中以弹头朝下的姿势开释，导弹脱离托盘后随即打开单翼和尾翼并敞开发动机，之后调整飞翔姿势转为平飞形式并开端步入巡航阶段。而开释了导弹后的托盘也能收回，不过这要取决于运送机开释托盘的具置。

  从2021年9月起美国空军就和洛马公司开端使用C-17和C-130运送机对“托盘化兵器”体系打开空投测验，到2021年12月这一部分测验宣告顺畅完毕。后续阶段美国空军还将对“迅龙方案”的火控、使命规划体系、托盘和发射箱空投安稳性、防磕碰体系打开测验。在承受“迅龙方案”改装后，一架C-17运送机能带着5个包容9枚巡航导弹的“托盘化兵器”体系，而C-130巨细的战术运送机能带着4个包容4枚巡航导弹的“托盘化兵器”体系。这样一架C-17就能带着45枚巡航导弹，而C-130级其他战术运送机则能带着16枚。而要知道通过晋级后的B-1B轰炸机最多也只能挂载36枚JASSM。因而以A400M的体量也能包容数量逾越25枚的欧洲各型巡航导弹，极大增强北约国家空中冲击才能。