解决方案

  西安市地铁1、3-6、16号线号线道岔滑床板技术改造项目（2022-2024年度）已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资产金额来源为其他资金已落实，招标人为西安市轨道交通集团有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开对外招标。规模：木项目1包主要内容为西安地铁1、3号线正线及辅助线、车辆段和停车场轨道设施设备委外维保及病害治理，结构房建正线轨行区设施设备巡检工作：2包主要内容为西安地铁4、5、6号线正线及辅助线、车辆段和停车场轨道设施设备委外维保及病害治理，结构房建正线轨行区设施设备巡检工作；3包主要内容为西安地铁16号线一期正线及辅助线、车辆段轨道设施设备的委外维保工作；4包主要内容为对1、3、4号线滑床板频繁产生裂纹的道岔进行技术升级改造，在道岔外股添加轨撑，改变滑床板结构，抑制列车通过基本轨时，基本轨外翻对滑床板造成的变形。增大滑床板抗挠强度，降低滑床板脱焊频率，消除安全隐患，确保道岔设备正常运行安全。详细内容及要求见《客户的真实需求书》。（001）第1包；（002）第2包；（003）第3包；（004）第4包；3、投标人自2019年1月1日（以合同签订时间为准）至今，至少签订过1份包含轨道工程项目施工或轨道设施设备维保的业绩合同；5、投标人未处于被取消或被暂停投标资格，未处于财产被托管、冻结或破产状态；6、与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目的投标；（002第2包）的投标人资格能力有一定的要求：同（001第1包）投标人的资格能力有一定的要求；（003第3包）的投标人资格能力要求：同（001第1包）投标人的资格能力要求；3、投标人自2019年1月1日（以合同签订时间为准）至今，至少签订过1份包含轨道工程项目施工或轨道设施设备维保的业绩合同；5、投标人未处于被取消或被暂停投标资格，未处于财产被托管、冻结或破产状态；6、与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目的投标；获取时间：从2022年09月01日09时00分到2022年09月07日17时00分获取方式凡有意参加投标者，请于招标文件获取时间内将加盖公章的单位介绍信、法人授权委托书（附法定代表人和授权代理人身份证复印件）及投标人资格要求中第1条至第3条要求的资料扫描件发送至邮箱。